Data publikacji: 2021-05-17

Jak bezpiecznie ubrać się do jazdy nocą, w deszcz lub jesienią?

Jak bezpiecznie ubrać się do jazdy nocą? Jak zmniejszyć ryzyko wypadku po zmroku, w deszcz lub późną jesienią?



Jazda po zmroku, deszczu lub późną jesienią za sprawą kiepskiego oświetlenia jest dla motocyklistów dużym ryzykiem. Często towarzyszy jej mgła i opady atmosferyczne, a fabryczne odblaski zarówno motocykla jak i kurtek bywają niewystarczające. Czasami kierowcy aut nie są w stanie nas zauważyć, mimo braku złych intencji. Bez względu na to, czyja będzie wina w takiej sytuacji, motocyklista będzie bardziej poszkodowany. Jak zwrócić na siebie uwagę innych użytkowników dróg?

Po pierwsze odblaski (szelki pionowe, skośne, kamizelka)

W słoneczny dzień, wyglądają czasem komicznie. Jednak po zmroku, we mgle czy w czasie deszczu, nikt nie kwestionuje zalet ich stosowania. Jasny, wyraźny odblask zwraca uwagę innych użytkowników drogi i znacząco zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Ich powierzchnia i intensywność jest dużo, dużo większa niż paneli odblaskowych w większości kurtek tekstylnych, o skórzanych nie wspominając. W zależności od upodobań i poczucia estetyki możemy wybrać szelki odblaskowe ukośne lub pionowe albo kamizelkę marki Oxford. Szczególnie szelki są elementem, który łatwo schowamy pod siedzenie, zakładając je tylko przy gorszej widoczności.

Szelki posiadają regulację pasa oraz części pionowych, oraz mocną i wytrzymałą klamrę. Materiały odblaskowe są zamontowane na wytrzymałych taśmach dobrze przylegających do kurtki. Kamizelka z kolei posiada oddychającą podszewkę oraz odwrócony suwak, co wraz ze specjalnym zabezpieczeniem zapobiega porysowaniu zbiornika motocykla. Wspomniane szelki kosztują odpowiednio 99 zł, 159 zł a kamizelka 129 zł, co nie powinno znacząco nadszarpnąć budżetu.

Po drugie kask ze światłem LED (Shark Skwal 2)

Shark Skwal 2 to jeden z pierwszych kasków integralnych wyposażonych we wbudowane światła LED zasilane z akumulatora zintegrowanego ze skorupą kasku. Producent zastosował trzy punkty świetlne oraz jaskrawo zieloną kolorystykę, co zdecydowanie poprawia widoczność. Z punktu widzenia jazdy w gorszych warunkach atmosferycznych, w zestawie znajdziemy fabryczny Pinlock, który zapobiega parowaniu wizjera, poprawiając widoczność dla kierującego motocyklem. Poza tymi udogodnieniami znajdziemy nowoczesną aerodynamikę z nowym spojlerem, system dźwiękoszczelności, specjalne zabezpieczenia przed przenikaniem deszczu i zimna do wnętrza kasku, a także blendę przeciwsłoneczną.

Ponadto kask Shark Skwal 2 możemy wyposażyć w fabryczny interkom Sharktooth. Szczegółowe dane znajdziecie na stronie producenta. Naszym zdaniem warto zastanowić się nad zakupem tego modelu, szczególnie jeśli dużo podróżujecie po zmroku, a bezpieczeństwo i dobra widoczność jest Waszym priorytetem. Kask oczywiście spełnia wszelkie normy bezpieczeństwa, jest dostępny w kilku wersjach kolorystycznych, rozmiarach XS-XL ,a jego cena nie przekracza tysiąca złotych (999 zł).

A może interkom ze światłem ostrzegawczym (Nolan N-COM B902)?


Dużo podróżujecie i korzystacie z interkomu, a do tego posiadacie Nolana N100-5/Plus, N104/N104 Evo/N104 Absolute, N40/N40 Full, N44/N44 Evo, N70-2 GT/X, N87 Plus, N90-3? Specjalnie dla Was Nolan przygotował najnowszą wersję interkomu Nolan N-com B902. Produkt jest absolutną nowością i właśnie rozpoczęto jego sprzedaż. Specyfikacja techniczna i możliwości są zaskakująco duże.

Wśród funkcji, które nas interesują z punktu widzenia bezpieczeństwa jazdy w złych warunkach pogodowych, najważniejsze są dwie: wbudowany czujnik przeciążeń powoduje włączenie tylnego, czerwonego światła ostrzegawczego, o ile nasze hamowania zostaną rozpoznane jako gwałtowne. Ponadto sygnał będzie wyświetlany także w złych warunkach atmosferycznych, a także w czasie zatrzymania jako światło postojowe bez względu na warunki pogodowe. Co ciekawe, interkom jest kompatybilny z systemami audio motocykli Ducati, BMW, KTM, Honda (Goldwing), Harley Davidson. Koszt interkomu dla jednej osoby to 1149 zł, ale ilość funkcji i możliwość zamontowania do wielu modeli kasków sprawiają, że nie będziemy musieli zmieniać interkomu wraz z wymianą kasku.

Powyższe trzy grupy rozwiązań to różne metody na rozwiązanie tego samego problemu – braku widoczności po zmroku, w czasie mgły i deszczu. Dawniej były to głównie odblaski (pasy, kamizelki, kolorystyka kasków czy ubiorów) - teraz, wraz z postępem technicznym producenci konkurują ze sobą prezentując kaski lub interkomy z oświetleniem ostrzegawczym. Nam do gustu przypadł szczególnie interkom z oświetleniem – to doskonały przykład, jak łatwo połączyć systemy podwyższające komfort z poprawą bezpieczeństwa!