Data publikacji: 2019-10-21

Nowe grafiki SHARK Helmets na 2020 r. Odkrywamy karty

Jak wielu producentów w branży, również SHARK Helmets, odkrył już kilka kart związanych z nowościami na 2020 rok. Nie znamy jeszcze nowych modeli w ofercie producenta, ale wiemy już, jak będą wyglądały grafiki dobrze znanych (i lubianych) kasków. Wybraliśmy trzy przykładowe. Resztą podzielimy się z Wami podczas największych motocyklowych targów EICMA, które odbędą się w pierwszej połowie listopada w Mediolanie. 

SHARK SPARTAN ANTHEON
Integralny kask SHARK SPARTAN to nowoczesny model stworzony dla komfortu jazdy. Podwójny spojler i tworzony przez niego kanał powietrzny poprawiają aerodynamikę i jednocześnie ułatwiają chłodzenie wnętrza kasku. Dodatkowo z boku zamontowano zaślepki mocowania wizjera z powierzchnią imitującą „rekinie łuski” dla zmniejszenia hałasu spowodowanego szumem powietrza. System autoseal dociska wizjer w trakcie jazdy co dodatkowo wygłusza kask, a jednocześnie chroni przed deszczem i zimnem. Pod szczęką znajduje się wysuwany podbródek osłaniający przed wiatrem. Z drugiej strony wbudowana wentylacja zapewnia sprawne chłodzenie dzięki dwóm otworom, w szczęce i w górnej części skorupy. Wyściółkę można zdemontować i prać.



SHARK RIDILL MECCA
Ridill to podstawowy kask integralny w gamie SHARK Helmets. Zastępuje on miejsce sprawdzonej, lecz wysłużonej konstrukcji S600. Ridill już na pierwszy rzut oka wyróżnia się nowoczesnym kształtem skorupy z wieloma przetłoczeniami. Istotnym elementem w tym modelu jest również blenda przeciwsłoneczna. Na uwagę zasługuje system wentylacji, który na etapie projektowania został dopracowany dzięki symulacji numerycznej. Wizjer główny oraz blenda słoneczna pokryte są warstwą anti-scratch. W celu wyeliminowania zjawiska parowania wizjera, jest on przystosowany do montażu pinlocka.









SHARK RACE R-PRO OLIVEIRA
To najwyższy model sportowy w ofercie SHARK. RACE- R PRO został skonstruowany z myślą o wymagających motocyklistach ze świata sportu motocyklowego. Długie prace konstrukcyjne nad tym modelem skupiły się na zoptymalizowaniu kształtu skorupy i precyzyjnego dopracowania spojlera, który minimalizuje turbulencje przy największych prędkościach uzyskiwanych na torze wyścigowym. Zaawansowana konstrukcja szyby wizjera o zmiennej grubości od 4,25 mm do minimalnej 3 mm eliminuje załamania pola widzenia na boki. Kask jest również przystosowany do montażu fabrycznego zestawu Bluetooth. Ze względu na wyścigowe DNA, systematycznie na rynku pojawiają się repliki kasków zawodników, których wspiera SHARK. Mieliśmy już w ofercie SHARK repliki m.in. Jorge Lorenzo, Johanna Zarco, a w 2020 r. pora na Miguela Oliveirę.